Kraftfahrt-Bundesamt

Rückrufe

Das Kraftfahrt-Bundesamt erfährt auf verschiedenen Wegen von Produktrisiken bei Fahrzeugen und Fahrzeugteilen: durch eigene Prüfungen, Herstellermeldungen, öffentliche Hinweise und Mitteilungen anderer Behörden. Hersteller von Fahrzeugen und Fahrzeugteilen sind verpflichtet, das KBA zu informieren, sobald sie Hinweise auf Mängel haben.

Ablauf einer Rückrufaktion

Bei Feststellung ernster Gefahren fordert das KBA Abhilfemaßnahmen an und meldet dies über Safety Gate und das ICSMS-System. Der Ablauf einer Rückrufmaßnahme gliedert sich in vier Schritte:

1

Untersuchung

Das KBA leitet ein Verfahren ein, wenn Mängel kritisch bewertet werden. Nach eigener Prüfung oder auf Basis von Herstellerinformationen wird die Schwere des Mangels eingestuft und ggf. eine Rückrufanordnung getroffen.

2

Rückrufaktion

Produktmängel können zu unterschiedlichen Gefährdungen führen. Die Rückrufmaßnahmen variieren daher in der Art der Durchführung: von freiwilligen Kundendienstaktionen bis zu behördlich angeordneten Rückrufen.

3

Halteranschreiben

Fahrzeughalter werden aufgefordert, die Mängel in anerkannten Fachwerkstätten beheben zu lassen. Das KBA überwacht den Fortschritt und führt bei Bedarf Nachfassaktionen durch.

4

Außerbetriebsetzung

Bei Nichtkooperation des Halters informiert das KBA die zuständige Zulassungsbehörde. Diese kann die Betriebsuntersagung des Fahrzeugs veranlassen.

Rückruf-Suche

Suchen Sie in der KBA-Rückrufdatenbank, ob Ihr Fahrzeug von einem Rückruf betroffen ist. Sie können nach Hersteller, Modell, Baujahr, Referenznummer oder Fahrzeugidentifizierungsnummer (FIN) suchen.

Mangelmelder – Mangel melden

An Ihrem Fahrzeug ist ein technischer Mangel aufgetreten und Sie vermuten ein serielles Problem mit Sicherheitsrisiko? Melden Sie den Mangel direkt online beim Kraftfahrt-Bundesamt. Jede Meldung wird von unseren Expertinnen und Experten ausgewertet.

Mangel online melden

Was ist ein Rückruf?

Ein Rückruf ist eine Maßnahme, bei der Hersteller Fahrzeughalter kontaktieren, um einen Sicherheitsmangel zu beheben. Die Kosten für Rückrufaktionen trägt immer der Hersteller – für den Halter entstehen keine Kosten. Rückrufe werden im Kraftfahrt-Bundesamt erfasst und über Safety Gate (EU) gemeldet.